Sport · Autriche · 1949–2019Niki Lauda
Pilote de Formule 1, triple champion du monde. Brûlé vif au Nürburgring, il reçoit l'extrême-onction. Six semaines plus tard, il est de retour en course, le visage encore bandé.
Le tournant
L'obstacle : Une famille qui refuse de le soutenir, des dettes, puis des brûlures graves.
Le déclic, à 27 ans : En 1976, six semaines après son accident, il remonte dans sa Ferrari à Monza et termine quatrième.
La biographie
Andreas Nikolaus Lauda naît en 1949 à Vienne dans une riche famille d'industriels. Ses parents veulent qu'il reprenne l'entreprise et refusent sa passion pour la course. Il abandonne ses études et commence à courir.
Sa famille refuse de l'aider. Il emprunte auprès d'une banque, en mettant son assurance-vie en garantie, pour acheter sa place en Formule 1. En 1974, Enzo Ferrari le recrute. Il travaille sans relâche avec les ingénieurs. En 1975, il est champion du monde.
Le 1er août 1976, au Nürburgring, sa voiture s'écrase et prend feu. Il reste piégé dans les flammes. Il inhale des gaz toxiques et reçoit l'extrême-onction. Six semaines plus tard, il revient en course à Monza, le visage bandé, et termine quatrième. Il perd le titre d'un point face à James Hunt.
Il redevient champion en 1977, puis en 1984 après une pause. Il fonde deux compagnies aériennes et devient dirigeant de l'écurie Mercedes. Il meurt en 2019.
Le parcours
- 1971 — S'endette pour entrer en F1.
- 1974 — Rejoint Ferrari.
- 1975 — Premier titre.
- 1976 — Accident au Nürburgring.
- 1977 — Deuxième titre.
- 1984 — Troisième titre.
Ce que son parcours peut t'apporter
Pour toi si tu reviens d'une blessure grave ou si ta famille ne soutient pas ta passion.
- Reviens quand tu es prêt — Six semaines après, il était en piste.
- Raisonne froidement — Il a abandonné quand le risque était trop grand.
- Finance ton rêve — Il s'est endetté pour croire en lui.
La leçon : Le courage, c'est aussi savoir quand s'arrêter.